Винт гребной 3411-130-21 Винты гребные на рынке Славянский мир (Мельница)

Описание

Трехлопастной гребной винт Solas 3x13x21, 3411-130-21, изготовлен из алюминия, с правым вращением, имеет шлицевую посадку на вал, с диаметром ступицы винта 101 мм. Винт применяется на моторах: · 4-такта Suzuki DF90-140; DF70A-140A; DF100B · 2-такта Yamaha 60-140 · 4-такта Yamaha F70-F130 · 2-такта Tohatsu/Nissan Marine 80-140 · 2-такта Mercury 80-140 · 4-такта Evinrude/Johnson 90-140 Важная информация Проверка правильно подобранного винта к катеру: · Замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой; · Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем; · Требуется винт с меньшим шагом, если мотор «не докручивает» обороты; · Требуется винт с большим шагом, если мотор превышает обороты. Важные параметры: Трёх- или четырёхлопастной винт Гребной 3-х лопастной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия. Единственное, на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. Гребной 4-х лопастной винт при том же диаметре производит большую мощность и снижает вибрацию. Винт с 4-мя лопастями уменьшает время выхода на глиссирование и экономит топливо при движении на крейсерском ходе. Но при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. Шаг Одна из важнейших технических характеристик – это шаг гребного винта. Размер шага винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Схема проезда